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吃玩在舟山

@全省车主,为什么要淘汰置换非标电动自行车?现在有哪些优惠?速看→→

根据《浙江省电动自行车管理条例》规定,自2023年1月1日起,备案非标电动自行车将不得上道路行驶。

当前,全省备案非标电动自行车淘汰置换工作已全面启动。推进备案非标电动自行车提前淘汰置换事关人民群众生命财产安全,事关人民群众切身利益,势在必行,意义重大。

今年,省改革专班聚焦备案非标电动自行车提前淘汰置换,组织生产销售企业、电信运营商、金融机构等单位按照自愿、自主、公平、公开原则积极参与淘汰置换活动,采取“企业让一点、回收抵一点、运营商惠一点、金融机构助一点”等方式集成各方优惠,依据“早淘汰多优惠、晚淘汰少优惠”的方式阶梯兑现优惠,鼓励车主提前淘汰。

为确保提前淘汰置换稳妥有序推进,该项工作已于2月21日率先在海盐县试点开展。1个月来,海盐已累计淘汰备案非标电动自行车1.5万辆,通过各类优惠为车主节省购车费用1168多万元。

下一步,各地各相关部门将严格贯彻落实省委、省政府工作要求,结合实际,积极做好各项准备,预计从四月中旬开始,全省老百姓就能通过“浙江e行在线”参与淘汰置换,不仅提升自身安全保障,还能切实享受多项优惠的红利。

 

什么是备案非标电动自行车?为什么要淘汰置换?有哪些优惠政策?这就带您一次了解清楚!

什么是备案非标电动自行车?

已在公安机关部门备案的,但不符合GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》要求。

电动自行车的GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》基本要求:①整车质量(含蓄电池)不超过55kg;②最高车速不超过25km/h;③必须具有脚踏骑行功能;④电机功率不超过400W,蓄电池标称电压不超过48V;⑤高度不超过1.1米,宽度不超过0.45米,前后轮中心距不超过1.25米。

以杭州地区车牌为例,

悬挂上述车牌的电动自行车将被淘汰


非标电动自行车可能存在哪些安全隐患?

1999年实施的电动自行车标准,缺少防火和阻燃性能、充电器保护等指标,易发生自然现象,已不符合安全使用的需要。而且,非标电动自行车无防篡改技术,易被“加大电池容量、加装其它装置、改装控制器或电机”等非法改装,造成整车质量过重、电池短路保护不到位等,影响车辆的操纵稳定性和制动性,易引发交通和火灾事故。


为什么要进行淘汰置换?

《浙江省电动自行车管理条例》第十九条规定,备案非标电动自行车自备案之日起使用期满七年的,不得上道路行驶。使用期未满七年的备案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶。

淘汰置换一是为了保障备案非标电动自行车有序退出;二是能降低因备案非标电动自行车引发的交通和消防事故;三是可通过以旧换新、折价回购等各种优惠政策,最大程度保障群众利益。


淘汰置换有哪些优惠政策?

本次淘汰置换设有“e行”优惠券(以下简称“e行券”),优惠内容包括四个一点,即:企业让一点、运营商惠一点、金融保险机构助一点、回收抵一点等支持政策,实际优惠额度以在销售门店置换时兑现为准。部分县(市、区)政府也会根据实际情况安排财政专项经费支持淘汰置换工作。


哪些电动自行车可以享受淘汰置换优惠?

自备案之日起使用期未满七年的非标电动自行车。


2023年1月1日后,骑非标电动车上道路会有什么后果?

根据《浙江省电动自行车管理条例》第十九条规定,驾驶备案非标电动自行车上道路行驶的,由公安机关交通管理部门责令改正,处三百元以上五百元以下罚款;拒不改正的,由公安机关交通管理部门没收备案非标电动自行车。

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